1899年4月7日，東清鐵路公司董事會召開專門會議，研究沙俄當局任命的達裡尼港口與城市建設總工程師薩哈洛夫提交的大連灣港口和大連灣城市建設土地征用問題的報告，確定規劃用地范圍為“西部邊界應該從維多利亞灣開始……至石傢溝村邊界，穿過山，一直到馬欄河村。然後向東南方，直到馬欄河出口以西2俄裡（約合2.13公裡）的海邊，在北、東和南三面土地被征用直到海邊，大約有7000俄畝（約合44450市畝）。除此之外，還要征用馬欄河谷地，馬欄河村向西3俄裡（約合3.2公裡）狹長地帶（今大西山水庫的位置——筆者註）將用來建設供水站。”會議審議通過的“未來城市擴展區”圖中包括位於達裡尼中心城區西部和南部的馬欄河谷（紅色虛線圈內）。
- Aug 07 Tue 2018 01:51
大連市因馬欄河而生
- Aug 07 Tue 2018 01:49
大連市因馬欄河而生
1899年4月7日，東清鐵路公司董事會召開專門會議，研究沙俄當局任命的達裡尼港口與城市建設總工程師薩哈洛夫提交的大連灣港口和大連灣城市建設土地征用問題的報告，確定規劃用地范圍為“西部邊界應該從維多利亞灣開始……至石傢溝村邊界，穿過山，一直到馬欄河村。然後向東南方，直到馬欄河出口以西2俄裡（約合2.13公裡）的海邊，在北、東和南三面土地被征用直到海邊，大約有7000俄畝（約合44450市畝）。除此之外，還要征用馬欄河谷地，馬欄河村向西3俄裡（約合3.2公裡）狹長地帶（今大西山水庫的位置——筆者註）將用來建設供水站。”會議審議通過的“未來城市擴展區”圖中包括位於達裡尼中心城區西部和南部的馬欄河谷（紅色虛線圈內）。
- Aug 07 Tue 2018 01:47
大連市因馬欄河而生
1899年4月7日，東清鐵路公司董事會召開專門會議，研究沙俄當局任命的達裡尼港口與城市建設總工程師薩哈洛夫提交的大連灣港口和大連灣城市建設土地征用問題的報告，確定規劃用地范圍為“西部邊界應該從維多利亞灣開始……至石傢溝村邊界，穿過山，一直到馬欄河村。然後向東南方，直到馬欄河出口以西2俄裡（約合2.13公裡）的海邊，在北、東和南三面土地被征用直到海邊，大約有7000俄畝（約合44450市畝）。除此之外，還要征用馬欄河谷地，馬欄河村向西3俄裡（約合3.2公裡）狹長地帶（今大西山水庫的位置——筆者註）將用來建設供水站。”會議審議通過的“未來城市擴展區”圖中包括位於達裡尼中心城區西部和南部的馬欄河谷（紅色虛線圈內）。
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