在浙江省舟山市的灰鱉洋海域上，一條灰色的混凝土“巨龍”已經初見形狀。在“巨龍”跨海越過魚山島與岱山縣的路段，5架深紅色的架橋機整裝待發，隨時準備為寧波舟山港主通道工程繼續添磚加瓦。
“讓專業的人做專業的事。”蔣強說，“特檢院為我們把好瞭‘源頭關’，摸清瞭特種設備的‘前世今生’。同時，還幫助引入設備監控系統、積極組織特種設備持證和管理培訓，有效彌補瞭工程中特種設備管理的短板。”據瞭解，在寧波舟山港主通道建成後，舟山連島工程將跨越8個島嶼、擁有10座大橋，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規模最大的跨海橋梁群。
“由於工程工期較短，我們要全過程提供及時、有效的安全服務與技術支撐。”浙江省特檢院工程機械安全事業部高級工程師蔣劍鋒介紹，通過研究討論、完善特種設備工作方案，及時進行現場設備檢查，出具特種設備安全顧問報告，向項目指揮部提出有效的管理建議，項目部在特種設備安全管理和使用方面將得到更好的保障。
《中國質量報》
浙江省特檢院提供優質服務台灣電動床工廠助力經濟社會發展
浙江省特檢院相關負責人表示，站在建院60周年的新起點上，特檢院將繼續做好8個種類特種設備檢驗檢測工作和許可評審、型式試驗、司法鑒定、培訓教育、資料發行等相關工作，提供更科學更專業的特檢服務，為社會經濟發展和人民群眾人身財產安全保障作出新的貢獻。
與許多人對特種設備遙不可及的印象不同，特種設備檢測服務往往在日常生活中默默地維護著人們的安全。在浙江省內唯一的木制過山車設施——寧波方特遊樂園“叢林飛車”的起點處，浙江省特檢院遊樂設施檢驗中心主任助理金衛良正替過山車檢查安全壓杠等裝置的可靠性。
像魚山大橋這樣由浙江省特檢院提供專業協助的工程案例，在全國范圍內還有不少。在一項項專業的特種設備業務中，該院依靠過硬的檢測能力與技術實力提供著可靠的服務。
在國傢電梯產品質檢中心的臨平基地，一幢205米高的高速電梯試驗塔拔地而起。“試驗塔高度位列國內前3名，擁有兩條高速電梯井道，適用於速度不小於10m/s的曳引式乘客電梯和載重量不小於5500kg的曳引式載貨電梯的安裝、科研、測試。”該中心高級工程師毛曉松介紹，“高速電梯在性能指標上，相較普通電梯的要求更高。試驗塔可提供對高速電梯包含加速度、震動、噪音、安全性等一系列指標的型式試驗，確保新型號的電梯產品在量產前達到相關要求。”
電梯行業產品不斷推陳出新，新型號電梯及部件的試驗與研究不可或缺。國傢電梯產品質檢中心海寧基地內，工作人員正在準備對一款電梯安全鉗進行試驗。據介紹，安全鉗是保障電梯安全的重要裝置，可在電梯出現問題時起到制停作用，防止電梯墜落或超速運行。海寧基地型式試驗室高級工程師葉立忠介紹：“基地現有專業設備47臺，具備門鎖裝置、安全鉗、驅動主機制動器、層門沖擊試驗等95%以上電梯產品項目的檢測能力。以門鎖裝置為例，每個送檢型號的產品在這裡都要經歷100萬次安全性與可靠性試驗。”
□ 張 律 本報記者 曹吉根
“對危險性較大的遊樂設施，必要時應考慮設兩套獨立的人體安全束縛裝置，一般有安全壓杠、安全帶等。”金衛良介紹，“同時，對直接涉及到人身和設備安全的重要軸、銷軸檢測也很重要，軸直徑磨損量、銹蝕量應分別小於原直徑的0.8%、1%，且最大不超過1mm，以確保其滿足設計使用安全系數要求。”據工作人員介紹，該過山車在正式投入使用之前，就要進行連續80次以上的滿載運行驗收檢驗，均無故障才屬合格，同時，還要在日常進行定期檢驗。
據瞭解，浙江省特檢院遊樂設施檢驗中心是目前浙江省內唯一一傢具有B、C級大型遊樂設施及單線固定抱索器客運索道的法定檢驗機構，承擔著許多遊樂設施檢驗的重任。自成立以來，該中心已檢驗台灣電動床工廠大型遊樂設施2000餘臺套、客運索道400餘條次，排除故障隱患1000餘起，有效完成瞭北京奧運會、上海世博會、G20峰會期間浙江省內大型遊樂設施及客運索道的安全技術保障工作。
據瞭解，寧波舟山港主通道工程項目的建成將實現魚山島、岱山縣與內陸相連，進一步推進環杭州灣產業帶發展。項目中的魚山大橋全長約8.8公裡，計劃於今年年底建成通車。在總工期27個月的情況下，魚山大橋工程提出“減少海上作業工序、減少海上作業時間、減少海上作業人員”的建設管理理念，大力推行橋梁建造裝配化，通過向質量安全要進度，創造瞭“魚山速度”。在此過程中，浙江省特檢院為工程中的特種設備管理提供瞭可靠的技術支持。
作為建設跨海大橋的重要設備，架橋機等特種設備的安全、可靠運行直接關系著工程的質量與效率。“主通道項目大型設備種類多、數量多、來源復雜、施工環境惡劣，僅依靠參建各方，難以對專業性較強的設備形成有效的管理。”該項目建設工程指揮部副指揮長蔣強介紹：“我們引入瞭浙江省特檢院的設備安全顧問服務，幫助完善特種設備綜合管理。目前，主通道項目全線共有特種設備、汽車吊120餘臺套，設備檢驗合格率100%，特種工持證率100%，設備管理程序到位，未發生一起設備安全事故。”
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“讓專業的人做專業的事。”蔣強說，“特檢院為我們把好瞭‘源頭關’，摸清瞭特種設備的‘前世今生’。同時，還幫助引入設備監控系統、積極組織特種設備持證和管理培訓，有效彌補瞭工程中特種設備管理的短板。”據瞭解，在寧波舟山港主通道建成後，舟山連島工程將跨越8個島嶼、擁有10座大橋，成為世界上最長的連島高速公路和世界上規模最大的跨海橋梁群。
“由於工程工期較短，我們要全過程提供及時、有效的安全服務與技術支撐。”浙江省特檢院工程機械安全事業部高級工程師蔣劍鋒介紹，通過研究討論、完善特種設備工作方案，及時進行現場設備檢查，出具特種設備安全顧問報告，向項目指揮部提出有效的管理建議，項目部在特種設備安全管理和使用方面將得到更好的保障。
《中國質量報》
浙江省特檢院提供優質服務台灣電動床工廠助力經濟社會發展
浙江省特檢院相關負責人表示，站在建院60周年的新起點上，特檢院將繼續做好8個種類特種設備檢驗檢測工作和許可評審、型式試驗、司法鑒定、培訓教育、資料發行等相關工作，提供更科學更專業的特檢服務，為社會經濟發展和人民群眾人身財產安全保障作出新的貢獻。
與許多人對特種設備遙不可及的印象不同，特種設備檢測服務往往在日常生活中默默地維護著人們的安全。在浙江省內唯一的木制過山車設施——寧波方特遊樂園“叢林飛車”的起點處，浙江省特檢院遊樂設施檢驗中心主任助理金衛良正替過山車檢查安全壓杠等裝置的可靠性。
像魚山大橋這樣由浙江省特檢院提供專業協助的工程案例，在全國范圍內還有不少。在一項項專業的特種設備業務中，該院依靠過硬的檢測能力與技術實力提供著可靠的服務。
在國傢電梯產品質檢中心的臨平基地，一幢205米高的高速電梯試驗塔拔地而起。“試驗塔高度位列國內前3名，擁有兩條高速電梯井道，適用於速度不小於10m/s的曳引式乘客電梯和載重量不小於5500kg的曳引式載貨電梯的安裝、科研、測試。”該中心高級工程師毛曉松介紹，“高速電梯在性能指標上，相較普通電梯的要求更高。試驗塔可提供對高速電梯包含加速度、震動、噪音、安全性等一系列指標的型式試驗，確保新型號的電梯產品在量產前達到相關要求。”
電梯行業產品不斷推陳出新，新型號電梯及部件的試驗與研究不可或缺。國傢電梯產品質檢中心海寧基地內，工作人員正在準備對一款電梯安全鉗進行試驗。據介紹，安全鉗是保障電梯安全的重要裝置，可在電梯出現問題時起到制停作用，防止電梯墜落或超速運行。海寧基地型式試驗室高級工程師葉立忠介紹：“基地現有專業設備47臺，具備門鎖裝置、安全鉗、驅動主機制動器、層門沖擊試驗等95%以上電梯產品項目的檢測能力。以門鎖裝置為例，每個送檢型號的產品在這裡都要經歷100萬次安全性與可靠性試驗。”
□ 張 律 本報記者 曹吉根
“對危險性較大的遊樂設施，必要時應考慮設兩套獨立的人體安全束縛裝置，一般有安全壓杠、安全帶等。”金衛良介紹，“同時，對直接涉及到人身和設備安全的重要軸、銷軸檢測也很重要，軸直徑磨損量、銹蝕量應分別小於原直徑的0.8%、1%，且最大不超過1mm，以確保其滿足設計使用安全系數要求。”據工作人員介紹，該過山車在正式投入使用之前，就要進行連續80次以上的滿載運行驗收檢驗，均無故障才屬合格，同時，還要在日常進行定期檢驗。
據瞭解，浙江省特檢院遊樂設施檢驗中心是目前浙江省內唯一一傢具有B、C級大型遊樂設施及單線固定抱索器客運索道的法定檢驗機構，承擔著許多遊樂設施檢驗的重任。自成立以來，該中心已檢驗台灣電動床工廠大型遊樂設施2000餘臺套、客運索道400餘條次，排除故障隱患1000餘起，有效完成瞭北京奧運會、上海世博會、G20峰會期間浙江省內大型遊樂設施及客運索道的安全技術保障工作。
據瞭解，寧波舟山港主通道工程項目的建成將實現魚山島、岱山縣與內陸相連，進一步推進環杭州灣產業帶發展。項目中的魚山大橋全長約8.8公裡，計劃於今年年底建成通車。在總工期27個月的情況下，魚山大橋工程提出“減少海上作業工序、減少海上作業時間、減少海上作業人員”的建設管理理念，大力推行橋梁建造裝配化，通過向質量安全要進度，創造瞭“魚山速度”。在此過程中，浙江省特檢院為工程中的特種設備管理提供瞭可靠的技術支持。
作為建設跨海大橋的重要設備，架橋機等特種設備的安全、可靠運行直接關系著工程的質量與效率。“主通道項目大型設備種類多、數量多、來源復雜、施工環境惡劣，僅依靠參建各方，難以對專業性較強的設備形成有效的管理。”該項目建設工程指揮部副指揮長蔣強介紹：“我們引入瞭浙江省特檢院的設備安全顧問服務，幫助完善特種設備綜合管理。目前，主通道項目全線共有特種設備、汽車吊120餘臺套，設備檢驗合格率100%，特種工持證率100%，設備管理程序到位，未發生一起設備安全事故。”
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